本文作者:無名漁夫

網賺交流,「寵粉+定制」,直播潮之下的汽車營銷新思考

無名漁夫 2020-10-28 3751
網賺交流,「寵粉+定制」,直播潮之下的汽車營銷新思考摘要: 已往兩個月,是汽車業(yè)“金九銀十”的銷售旺季,也是各大車企營銷的頭腦風暴期。與以往相比,今年的特殊在于,受上半年影響汽車行業(yè)顯著在加速線上化轉型,且有愈演愈烈的跡象。要說今年的線上營...

已往兩個月,是汽車業(yè)“金九銀十”的銷售旺季,也是各大車企營銷的頭腦風暴期。與以往相比,今年的特殊在于,受上半年影響汽車行業(yè)顯著在加速線上化轉型,且有愈演愈烈的跡象。要說今年的線上營銷方式,肯定離不開直播。

對于汽車營銷來說,市場看法是兩極分化的,場外人普遍在嫌疑,汽車直播真的有用嗎?而局中人已經在激進地實驗汽車直播與直播賣車。

金九銀十時代懂車帝打造“購車寵粉節(jié)”,行使自己的“內容+社區(qū)+工具”的組合生態(tài),聚集明星、車圈KOL為眾多汽車品牌打造定制化的直播方案,我們也可以看到汽車直播在「大曝光、聚人氣、秀產物」之外,也為汽車行業(yè)帶來了實打實的「寵粉、帶貨」效果。

汽車直播的營銷場

今年在疫情的催化下,直播的風越刮越盛,小到日化、服裝,大到家電、房地產,各行各業(yè)都加入直播熱潮,汽車則是當中的領先行業(yè)之一。

汽車作為高價低頻的重資產商品,很難有像其他快消品類一樣的直播銷售轉化,然則這并不代表直播就是無用功。直播作為一種信息的流傳形式,相比圖文,對內容輸出有更高的要求,而汽車作為重大的信息承載體,通過直播可以通報的感官、細節(jié)信息也更多。

圖文時代的車評“鍵盤俠”,拼集一下信息放幾張圖片就能寫一篇測評,現在當你站在直播鏡頭前,面臨數以萬計的觀眾提問,若是不是真的領會這款車,有過仔細的駕駛體驗是很難服眾的。也因此,直播的形式更容易獲得消費者的信托。

對于旁觀者來說,直播的使命不只是片面地獲取信息,而是在互動交流中感受到一種參與感和體驗感。所以說,汽車直播是打造出一個有內容、有展示、有互動的營銷場,與消費者的需求與情緒共振,對消費者購車的影響要遠大于已往的營銷方式。

這一點從數據上就可以窺見:在今年9月懂車帝舉行的創(chuàng)作者大會上,據總裁何戩透露,天天有近2萬的用戶通過懂車帝直播與經銷商聯系。

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寵粉+定制,“陪同式”的直播升級

懂車帝此次直播寵粉節(jié)的重點之一是約請汽車KOL舉行定制直播,一方面是基于KOL的圈層影響力通過主題定制,針對性地舉行差別車系和品牌的選擇,讓直播不是粗放式,而是有厚實的、特定的主題內容。

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比如在奧迪的品牌互助中,劃分與兩位達人@李老鼠說車(543萬粉絲)和@車先生小喬(525萬粉絲)舉行了兩場定制直播;上汽民眾則定制了一場明星(龐博)與達人(李老鼠)團結直播的方案,除了專屬直播另有定制短視頻、達人小視頻等內容。

每個汽車品牌都有著各自的品牌調性和特色,定制化的直播則能給用戶帶來更個性化的體驗,輔助汽車品牌/經銷商與用戶實時交流互動,區(qū)別于一模一樣,讓差別品牌在用戶心中確立專屬的情緒認知

另一方面,在定制直播之外,懂車帝還以寵粉之名,為粉絲帶來福利,提供購車優(yōu)惠。發(fā)放福利的玩法也是多種多樣,答題闖關贏優(yōu)惠券、直播間下紅包雨、秒殺萬元基金等等,不僅打造出節(jié)日和游戲的熱鬧氣氛,還營造出情緒相同的空氣,帶來“陪同式”選車的附加值。品牌也能以此和消費者確立起情緒聯系,讓其對品牌的認知從理性上升為感性。

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從站內到全域的營銷IP升維

現在的消費者更愿意為有價值的內容和有共識的情緒買單。懂車帝平臺聚集了大量的愛車人士,加之重大的流量基礎,優(yōu)越的社區(qū)空氣和極高的用戶粘性,具有粘稠的“種草”空氣,形成了一個自然的售車池。除此之外,懂車帝更有著偉大的流量入口和多資源推廣渠道。

在這種優(yōu)勢下,懂車帝的寵粉節(jié)變成了全民狂歡的購車節(jié),成為垂直領域備受關注的汽車IP。這個效應,便猶如618和11.11的購物節(jié),為消費者帶來了更強的儀式感。

從數據來看,懂車帝直播寵粉節(jié)流動卓有成效,在直播種草與厚實的互動玩法的基礎上,懂車帝也給購車消費者們準備了實打實的購車福利。多形式+多重勁爆互動玩法,指導用戶連續(xù)關注,流動時代福利領一直,給予用戶最大購車福利。購車基金、紅包雨、嘉賓定制直播福利再加上平臺購車補助,讓用戶真正買到實惠,看的開心。

高比例的領券成交率,直接反映了直播對銷售的促進作用。整場金九銀十寵粉節(jié)真實成交628臺,當中捷途、新寶駿以及長安的領券成交率甚至達到了五成,劃分為53.6%、52.2%和50%,北京現代和奧迪的成交率也十分驚喜,均超過了30%以上。

汽車銷售行業(yè)里一直盛行著一句話“以前靠關系買車,現在靠關系賣車”,這也透露著汽車行業(yè)的銷售痛點。在數字化轉型的浪潮下,若何買通線上銷售模式是汽車行業(yè)一直在追求突破的難題。

懂車帝也在努力實驗,行使平臺的流量優(yōu)勢,輔助汽車品牌在懂車帝這個兼具內容場和社交場的營銷陣地,拉近品牌與用戶的相同距離,實現線上線下的有用聯動,最終促進銷售的轉化。與此同時,從選車、購車,再到使用體驗交流,懂車帝為汽車品牌與用戶提供了一條完整的銷售鏈路,成為維系兩頭舉行長線交流的紐帶。

在即將到來的11.11,懂車帝平臺推出“帝造狂歡節(jié)”流動,百位車圈大咖坐鎮(zhèn),加上平臺百億補助助力,巨量引擎多端聚力,再次引爆車圈營銷大事件。

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