本文作者:無名漁夫

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+

無名漁夫 2020-02-22 5178
分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+摘要: 今天給大家分享一個寫車評的項目,這項目是一個朋友親測有效而且很賺錢,如果做的好,一個月兼職的穩(wěn)賺2000-5000元沒問題。...

今天給大家分享一個寫車評的項目,這項目是一個朋友親測有效而且很賺錢,如果做的好,一個月兼職的穩(wěn)賺2000-5000元沒問題。

寫車評類似于天貓的商品評價,相較于公眾號投稿千字30、幫人代寫論文這樣的動輒5000字左右的任務(wù),車評是拿稿費最輕松的寫手兼職了。

一般要求是500字左右,稿費在150-200左右,不同的車系要求不一樣。

比如這是福特的要求:

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第1張

 

這是雪佛蘭的要求:

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第2張

 

單價100-500/篇,論壇特約1000+/篇,這是汽車評測行業(yè)的生存狀況。

一、為什么會出現(xiàn)這類型的任務(wù)?

隨著國民生活水準(zhǔn)的提高加上國產(chǎn)汽車的崛起,國內(nèi)汽車市場近幾年很火爆,于是很多地區(qū)的車商為了提升自己的銷量,會雇傭很多寫手在各大網(wǎng)站刷好評,也就是說大家以后想買車的話不要相信網(wǎng)站上的用戶評價,十篇起碼有六篇是像我這樣什么都不懂的人寫的。

他們一般會發(fā)布當(dāng)月的任務(wù),不同的車系任務(wù)不一樣,字?jǐn)?shù)包括200、500、1000三種等級,等級越高稿費越高。

這個是他拿到的酬勞截圖:

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第3張

 

二、寫車評需要什么能力?

行業(yè)現(xiàn)狀:通過采訪了二十余位評測寫手,覆蓋上面幾個火爆行業(yè),經(jīng)過對他們對話的整理,發(fā)現(xiàn)其實他們寫這些文章,大部分都是靠量吃飯,一 個熟練的寫手,在低標(biāo)準(zhǔn)行業(yè),基本上每天用點心能搞定十篇左右,熟練的話,通過率非常高。

高收入群體奧秘:采訪這么多位寫手,他們說,評測文章基本上都有寫作框架,按照框架寫產(chǎn)出量很高,高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)產(chǎn)出量比較低,但收入比較高。

而且目前這些行業(yè)的需求量非常大,所以招聘的公會也非常多,一般低標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)成熟寫手是以量賺錢,高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)以質(zhì)量取勝。

想拿高薪酬,就入行技術(shù)型有門檻的的行業(yè),收入非??捎^。

總而言之:初級評測手,車評不需要太多的技術(shù)含量,就把他當(dāng)成是一個商品評價好了,只要賬號沒出什么問題,有點汽車常識,理論上是不存在不通過的問題的,當(dāng)你的車評通過以后長這個樣子。

但如果要深入發(fā)展的的話就需要對這些行業(yè)有更加專業(yè)的知識。

三、如何接任務(wù)?

車評撰寫征集最多的是豆瓣。豆瓣里有很多小組都在招募車評寫手,初期進(jìn)入車評行業(yè),在這里尋找寫作機會并不難。豆瓣中搜索可以發(fā)現(xiàn),車評撰寫最低的價格在20元/篇,普遍價格是500字50元,豆瓣上大多招募車評寫手需求都寫明,寫手并不需要懂車只要能仿寫別人車評就可以。

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第4張

 

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第5張

 

不僅僅有豆瓣招聘渠道,還有各大汽車論壇、公眾號依然在招聘評測寫手,掌握這個行業(yè)的評測寫文模板,意味著你能夠入職高薪行業(yè)。

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第6張

 

除了豆瓣外,QQ群也是車評接單渠道。隨便加一個寫車評的任務(wù)群,首先查看群公告,看看是否有車評相關(guān)任務(wù)。

其次私聊群主詢問最近的任務(wù)的要求和價格。

這里有個坑要小心,有些任務(wù)群存在所謂的指導(dǎo)老師,給你發(fā)2毛的任務(wù),卻額外要90多塊錢的入職費,還要身份證和手機號等私人信息,當(dāng)交完錢他就再給你下一個指導(dǎo)老師,新的老師還會給你介紹超級會員,號稱任務(wù)可以比之前賺的更多,如果把錢交完,就算真正掉坑了,這些所謂的指導(dǎo)老師不會在理你,錢也就打水漂了。

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第7張

 

還有其它平臺可以做任務(wù)。不過相比于豆瓣和QQ群,這些平臺的任務(wù)較少,但收文章價格也有還不錯的。

分享一個車評項目,兼職輕松月入5000+  第8張

 

四、車評都寫什么?

寫車評有專業(yè)的車評模板,優(yōu)秀的車評都會在開頭寫一段引子。

包含購車時間,行駛里程,對車輛外觀的印象,并且加入一部分個人對車輛主觀意見等。

除了文字部分,車評之所以貴,是因為車評內(nèi)需要包含大量清晰度高的圖片,一份完整車評圖片需在30-35張,其中外觀圖片要有10-20張。車評如果能通過,價格就都能達(dá)到500元左右。

全車評測拍攝視角: 整車正面特寫、正面45度特寫、正側(cè)面特寫、背面45特寫、車頭45度特寫、前霧燈特寫、前大燈特寫、后尾燈特寫、后尾燈45度特寫、 品牌logo特寫、高位剎車燈特寫、外觀視鏡特寫、車門把手特寫、前輪特寫、后輪特寫、中控全景特寫、儀表盤特寫、空調(diào)出風(fēng)口特寫、 中控大屏特寫、中控按鈕特寫、檔把特寫、前排扶手箱特寫、前排空間特寫、后排空間特寫、后排出風(fēng)口特寫、天窗特寫、車內(nèi)閱讀燈 特寫、遮陽鏡特寫、車內(nèi)后視鏡特寫、后備箱特寫、備胎特寫、發(fā)動機艙特寫、。

評測寫文模板

1.開頭文字

一篇好的評測文章包含兩方面的因素,圖片描述以及文字描述。占比最大的是圖片描述。

開頭如何寫也有一定的規(guī)范。而且大部分的評測文章都以第三方角度來評測,更加真實。

首先說明購車日期,以及行駛里程。描述對車輛外觀的初步印象,比如簡單大方、科技感十足。在添加個人對于車子的正負(fù)面評價:比 0,最欣賞那個設(shè)計、覺得哪部分設(shè)計不夠好。

2.引導(dǎo)文字:車輛信息、拍攝地點、拍攝工具。作為車輛信息介紹。

3.圖片描述 :

1.正面描述:一兩句話描述車輛視覺特點,比如,比較大氣、車燈設(shè)計合理。

2.正側(cè)面描述:描述整理流線型、以及車輛風(fēng)格,比如運動、休閑類型。

3.背面45度描述:描述整體觀感,棱角分明或是圓潤。

4.車頭45度描述:描述進(jìn)氣棚的材質(zhì)形狀、以及個人視覺感官。

5.前秀燈描述:描述委燈形狀以及作用。

6.前大燈描述:大燈配置與區(qū)別、介紹鹵素?zé)?、與LED的區(qū)別。

7.后大燈描述:介紹配置與區(qū)別,外加形狀、檔次、個人感受。

8.汽車logo描述:描述LOGO材質(zhì)、由來、個人感受:檔次感、手感。

9.剎車燈描述:描述亮度、與醒目度。

10.外觀視鏡描述:介紹后視鏡功能:可視范圍、雨天加熱除濕功能、自動折疊功能。

11.車門把手描述:介紹車把手功能:是否具備無鑰功能、日常使用性能。

12.前后車輪描述:尺寸性能、抓地力、剎車盤剎鼓剎。

13.中景全景描述:整體視覺觀感、比如:沖擊感、樸實感。

14.方向盤描述:手感、助力系統(tǒng)、精準(zhǔn)度、多功能方向盤介紹。

15.儀表盤描述:介紹油耗、行程、科技感。

16.空調(diào)出風(fēng)口描述:空調(diào)制冷、風(fēng)力大小、后排風(fēng)力。

17.中控大屏描述:靈敏度、流暢度、導(dǎo)航。

18.中控按鍵描述:按鈕功能、材質(zhì)、手感。

19.檔把描述:變速箱情況、換擋平順度。

20.扶手箱描述:扶手箱材質(zhì)、空間。

21.前后排空間描述:主駕副駕乘坐感覺、后排是否擁擠、腿部伸展空間、乘坐舒適度。

22.后排出風(fēng)囗描述:風(fēng)力大小、外觀突起狀況。

23.天窗、后視鏡、遮陽鏡、閱讀燈描述:天窗類型、后視鏡可視范圍、遮陽鏡效果、以及化妝鏡。閱讀燈亮度。

24.后備箱、備胎描述:后備箱容積,備胎尺寸。

25.發(fā)動機艙描述:發(fā)動機品牌、動力。

以上這25點的描米,是寫汽車評測無論新車、一豐車評測通用寫文模板。

無論新車測評還是二手車測評都可以按照這統(tǒng)一模板操作,它對初期做車評寫手而言幫助非常大。

五、如何拍攝到這些汽車圖片?

前期做車評最難是約測試車,很多初級寫手都是選擇借車或者租車來撰寫車評,論壇特約評測寫手會在指 定城市4S店拍攝,因為車牌要帶LOGO相對傭金更高。如果后期做出名氣,可以和廠家或4S店直接約測評的車輛。

一般按照此類方式寫出的文章,稿費最低也在三百以上。有些公會需要試稿評級,如果能夠按照這些規(guī)則寫出一篇優(yōu)質(zhì)的評測,那么剛 開始就能獲得不錯的報酬。

六、怎么才做的更專業(yè)?

做車評人前期可以靠接任務(wù)仿寫糊口賺錢,但想長期吃車評這碗飯,就需要提升自身的職業(yè)水平。

車評人雖然最基本的要求是能寫,但想做優(yōu)秀的車評人需要開過足夠多的車。因為做車評的目的是發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,如果沒開過足夠多的車,駕齡又低,是根本不能對車做出準(zhǔn)確的評測。

除了內(nèi)功以外,還要對車輛消費層次和車輛廠家、4S維修都有一定了解,這樣打通整個鏈條,才能真正搭建起廠家到消費者的橋梁。

總結(jié):學(xué)一種賺錢方式,鍛煉一種技能,需要具備別人沒有的優(yōu)勢,掌握別人不擁有的技能,這樣,才能產(chǎn)生更高的價值,獲取更大的回報!

完!看到這里的小伙伴如果有任何意見或者建議,歡迎你們留言,我們一起討論哦!

推薦閱讀:

我是無名漁夫(微信/QQ:181628402)軒鼎創(chuàng)業(yè)旗下講師,全職網(wǎng)賺創(chuàng)業(yè)11年,知名實戰(zhàn)派互聯(lián)網(wǎng)項目培訓(xùn)者,為草根提供網(wǎng)上賺錢項目交流技術(shù)方法及最新互聯(lián)網(wǎng)項目分享!歡迎在評論區(qū)留言,也可加我微信QQ交流分享!更多干貨可訪問創(chuàng)業(yè)課堂https://www.chuangyeketang.com
文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

作者:無名漁夫本文地址:http://jinguimall.com/blog/6057.html發(fā)布于 2020-02-22
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請以超鏈接形式并注明出處無名漁夫

贊(12)
閱讀
分享