網(wǎng)賺項(xiàng)目之真實(shí)篇,分類信息網(wǎng)+線下二手車+金融貸款方案=暴利賺錢項(xiàng)目

摘要： 有的時(shí)候人會感覺很浮躁，很累，不想動腦，不想工作，坐下來、泡杯茶、寫寫東西，想法就有了，思路也就清晰了。今天給大家分享一個：...

有的時(shí)候人會感覺很浮躁，很累，不想動腦，不想工作，坐下來、泡杯茶、寫寫東西，想法就有了，思路也就清晰了。今天給大家分享一個：+線下二手車+金融貸款方案=暴利賺錢項(xiàng)目，看完本篇文章你會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)網(wǎng)上賺錢就是如此的簡單，卻又不簡單。

這個行業(yè)，我關(guān)注了很久，也研究了很久，基本上很多的套路都熟悉了，因?yàn)槲冶救吮容^喜歡搞車這個東西，所以認(rèn)識比較多的汽修廠、買賣二手車的朋友，同時(shí)也經(jīng)常去車托之家看看別人的水貼，了解的多了，東西就熟悉了，不知道為什么，一接觸到車這個東西，就感覺回到當(dāng)年對于電子產(chǎn)品熱愛的那個階段，雖然比較燒錢，但是起碼生活也是找到點(diǎn)樂趣了，不然的話，一點(diǎn)樂趣沒有。

其實(shí)，線下的二手車買賣，真的是一個非常暴利的行業(yè)，從人性和數(shù)據(jù)的角度來計(jì)算就知道。現(xiàn)在很多的二手車商都是把車低價(jià)收回來，然后再高價(jià)賣出去，我們以下圖的案例來舉例：

上圖是車商發(fā)布在58同城的一輛2014年9月的奧迪A4L的銷售信息，銷售價(jià)格18.5萬，這個是我隨便在58同城上找的。

這個車的利潤有多高呢？1萬？2萬？

最簡單的一個道理，二手車商花10幾萬把車收回來，他要考慮車在手上的銷售周期，1個月，2個月，3個月賣不出去的因素，以及場地、人工、水電等等成本，如果一輛車今天收回來明天就賣掉，可能賺個幾千他也愿意，萬一賣不掉怎么辦？所以，車商是絕對不會擔(dān)這個風(fēng)險(xiǎn)的，那么可以肯定這個銷售價(jià)格，其利潤一定是很高的。

我在車托之家里面的車友推薦之下，下載了一款app，名字叫做車XX（為了避免廣告嫌疑，打碼了），里面可以查很多的車輛信息，包括二手商的回收價(jià)格，我們來看一下這輛奧迪A4L的回收價(jià)大概在多少？

車況良好的情況下，回收價(jià)格是14.83萬左右。

如果按照58同城上面標(biāo)注的原價(jià)買，接近4萬的利潤，當(dāng)然了，很多人買東西都會討價(jià)還價(jià)的，尤其是車這樣的大型物件，還價(jià)是必須的，就算給你還個1-2萬，也還有2-3萬的利潤。

10幾萬的成本付出去把車收回來，壓在手上一段時(shí)間，有2-3萬的利潤，并不算高了，運(yùn)氣不好一直賣不出去就比較蛋疼了，我見過一個專門做保時(shí)捷二手專門店朋友里面有一輛718，是2011年的車，放在店里1年多沒賣掉，當(dāng)時(shí)的回收價(jià)是26萬，現(xiàn)在賣就賣26萬，但是依然沒人買單，這個車其實(shí)就是虧在手上了，不過相對于高利潤的行業(yè)來說，虧個幾輛車也正常的。

這是車本身的利潤。

再說金融貸款。

我有個大學(xué)室友，以前睡我下鋪的，現(xiàn)在就在做車貸業(yè)務(wù)，他告訴我，如果我買二手車在他那貸款他可以給我的最有惠的價(jià)格就是前期2000費(fèi)用（GPS）+8.9的年利息，沒有其他費(fèi)用了。

而在二手車行業(yè)里面普遍是：手續(xù)費(fèi)+GPS+3年貸款全款保險(xiǎn)+超過10%以上的利息。

常見做法是：假設(shè)你現(xiàn)在要買一輛價(jià)值在26萬的車，你首付6萬，貸款20萬。首付6萬車款+手續(xù)費(fèi)+GPS+保險(xiǎn)大概一共是8萬多，多出來2萬，然后貸款20萬，利息一年2萬多，3年還完就是26萬多，其中里面有3萬的利息是一定要給的，不管你是不是提前還款，這部分錢會直接計(jì)算到本金里面去，也就是說20萬的貸款，實(shí)際上到銀行里面查到的卻是23萬。

如果賣掉一樣二手車，買家又是走首付+貸款方案的話，這部車的利潤真的非常的可觀。因?yàn)槎周嚿虡I(yè)現(xiàn)在競爭非常的激烈，也就導(dǎo)致了超級暴利，如果薄利多銷的話，估計(jì)不知道有多少二手車商要餓死了。

這個搬磚項(xiàng)目，真的能日賺500+

還記得創(chuàng)業(yè)課堂前兩天給大家推薦的那篇《

想要在這個行業(yè)里面分一杯羹？沒錢開店？沒錢收車？不懂二手車？

一點(diǎn)問題沒有。

第一張圖里面那個奧迪，上面掛的是一家叫做寶豐車行的店鋪，我去過那邊的實(shí)體店，這個二手車市場，我去看過這家店鋪，沒有一輛車，純粹的空手套白狼，在網(wǎng)上發(fā)別的店鋪的車源，有人來了帶到別的店鋪去看車，或者把車開到自己店鋪門店，美其名：車在另外的店鋪，你要看，我就開過來。慣用套路，不用猜都知道。

看一下他的賬號發(fā)帖量：

通過他的賬號發(fā)帖量，就知道，他們店里絕對沒有專職的網(wǎng)絡(luò)推廣發(fā)帖人員，全是自己發(fā)發(fā)的，高興了就發(fā)，不高興了就不發(fā)。

當(dāng)然，作為一個研究互聯(lián)網(wǎng)的屌絲，你們肯定也不會投錢去做門店空手套白狼的。那么，最簡單的做法就是到線下二手車市場，找店鋪合作，找那種壓車多的店鋪。

你想問別人會跟你合作嗎？有些不愿意，但是我相信很多都會愿意的。

我在前面就提到了，現(xiàn)在二手車市場不景氣，我想任何一個明智的老板都不會拒絕不需要成本的推廣合作，你一輛賣不出去，他沒有任何的損失，你多賣一輛，他可以多賺一輛錢，最多就是分點(diǎn)利潤給你罷了。尤其是壓車多的商家，資金壓的多，更加需要及時(shí)的脫手，壓的越多，風(fēng)險(xiǎn)越大。

談好合作，你怎么賣車呢？

花個半天時(shí)間，把車的圖片都拍一下，弄個微信，每天分享。剩下的事情就是，不停的分類信息發(fā)帖，發(fā)到吐，發(fā)到地老天荒。

看下圖案例：

為什么要自己拍圖呢？

因?yàn)橄?8同城的網(wǎng)站有同圖檢測功能。一輛車會提示有多個賣家在銷售。最好還是自己拍一下。

會有人買嗎？

多的很。你去試試就知道了。

當(dāng)你想買一輛二手車，但是身邊又沒有任何人有渠道的時(shí)候，你可能會去線下轉(zhuǎn)，但是又怕被坑，回來還是要到網(wǎng)上去搜索。最終這個客戶可能就會落到你的口袋里面。