摘要：
金融，是一個大江湖，并且還是一個聽起來高端大氣上檔次的江湖。... 金融，是一個大江湖，并且還是一個聽起來高端大氣上檔次的江湖。
我記得自己還是大學生的時候，每次在周邊學生商業(yè)街吃飯娛樂，總會遇到幾個號稱“做金融”但實際上比我大不了幾歲的人前來搭話，“小兄弟，買手機不，分期付款！”
對方也著實沒有說謊，畢竟貸款也算是金融的一個行業(yè)分支，只是被不少人玩壞了而已，傷害了不少入世尚淺的學生。但這都是題外話，今天我們主要來講的是金融的另一個分支，二維碼收款。
一、合并才有收益
在2002年之前，各家銀行都是各掃門前雪只做自己的生意。我還清楚的記得工薪階層的父母盡管沒多少收入，但錢包卻是把各個銀行的儲蓄卡都集齊了，工資卡、繳費卡、學費卡……
那時，你拿著建行的卡只能在建行的ATM使用，學校學費收款用的工行POS機，那你就必須用工行卡來刷。這種及其不人性化的模式終于被各大銀行大佬注意，于是央行大手一揮，銀聯(lián)應運而生。
它做了什么呢？它要求各銀行統(tǒng)一跨行清算系統(tǒng)，打通了各大行之間的用戶和數(shù)據(jù)，把所有以前各自為政的銀行業(yè)務串聯(lián)到了一起。
如此巨大的工作量，收點手續(xù)費不過分吧，于是銀聯(lián)很快就成為了金融界中的真大佬。大佬自然是需要左右手的，此時各銀行便充當了這樣的一個角色，并開始招收小弟幫大哥賺錢。
這些小弟也就是我們常見的各類“金融公司”，它們主要的工作就是推廣各行信用卡與POS機。只有這樣，跨行支付才能不斷被大眾使用，才能產(chǎn)生流水和手續(xù)費。
于是，拉卡拉、錢方等一大批金融支付機構誕生。當你前幾年外出逛街消費，在妹子面前展現(xiàn)財力刷卡時，開心的除了你、妹子、商家以外，甚至還有3方再跟著一起開心。
假設，咱們刷卡消費100元，那么商家需要支付1.25%的手續(xù)費1.25元，這1.25元則會被發(fā)卡銀行、銀聯(lián)、收款單位（POS機所屬公司），按照7：1：2的比例分成。
所以早些年做POS機真的很賺錢，但你要問現(xiàn)在還賺不賺，那我只能說“某些行業(yè)”還是依舊很賺的。
二、我“收款二維碼”實名不服
可是呀，銀聯(lián)躺著都能賺錢的日子并沒有過得太久，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，網(wǎng)絡支付逐漸成為了主流。
如果你跟我一樣，體驗過那個時間段的互聯(lián)網(wǎng)支付，那你一定會認得這個東西，并會對那時的支付體驗再次感到反人類。所以有人說二維碼是“移動互聯(lián)網(wǎng)的入口”，我覺得絲毫不為過。
畢竟前段時間在國外視頻網(wǎng)站上最火的就是老外來中國體驗無現(xiàn)金出行的視頻，可惜這個題材在國內(nèi)短視頻平臺不能博得多少流量。
隨著支付寶和微信的橫空出世，銀聯(lián)大哥坐不住了。支付寶通過電商擔保交易，從銀聯(lián)大哥的左手邊繞了過去。微信通過線下移動支付，從銀聯(lián)大哥的右手邊繞了過去。
最關鍵的是，支付寶微信里的錢你總是要提現(xiàn)的，然而這兩家公司偏偏在累積用戶的時間段里表示，“用咱家的產(chǎn)品，提現(xiàn)不要手續(xù)費”，這下銀聯(lián)大哥更生氣了。
緊接著，二維碼支付時代徹底到來，作為BAT巨頭的百度，自然也不甘落下，及時推出了百度錢包。之后各類互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品都紛紛開始效仿，其中包括“某些行業(yè)”盛行的美團支付，以及銀聯(lián)大哥自營的“互聯(lián)網(wǎng)羊毛之王”的云閃付。
三、困境與機遇再演
常有歷史名家說“歷史的發(fā)展是一個螺旋循環(huán)”，事實上這句話在金融支付行業(yè)中也是同樣適用的，現(xiàn)在就是一個困境與機遇再演的時代。
就拿我每個月都會充值的某游戲月卡來說，除開本來的點數(shù)支付以外，就僅有支付寶掃碼算是我常用的。由于平時我的零花都是存在微信錢包之中，這就讓我每個月都深感麻煩。
使用銀聯(lián)支付吧，我得提現(xiàn)，還得支付手續(xù)費，難受；使用支付寶支付吧，我也得從微信里提現(xiàn)，然后再用支付寶掃碼，這總給我一種脫了褲子放屁的感覺。
所以每個月我都會給我的朋友說，“支付寶轉我75，我微信轉你?！?/span>
很明顯，這就是一個類似于第一部分內(nèi)容中講到的支付困境。在上一個困境中，銀聯(lián)抓住了機遇，并且成為了支付界的大哥。那么在這一個機遇面前，我們又應該怎樣去賺錢呢？
四、“收款二維碼”可以這樣賺錢
正如困境可以用很多方法解決一樣，機遇也是可以用很多方法來抓住的，“收款二維碼”可以這樣賺錢。
1、簡單合并
老司機深度解析，B站月入過萬的玩法
今天分享一個視頻搬運盈利的項目，綠色環(huán)保無污染。
在我所在的城市，絕大部分出租車司機在非現(xiàn)金收款的情況下，多采用微信收款。我也有過幾次恰好微信沒錢但支付寶有錢的經(jīng)歷，而司機卻告訴我，支付寶沒用過，只收微信和現(xiàn)金……
在一些路邊的煙店也常常遇到這樣的情況，支付方式單一問題需要解決，而解決這個問題的最簡單方式就是簡單合并。
一塊亞克力收款二維碼板的成本價其實也就在3元錢左右，但在簡單合并，加上支付寶、微信、百度、銀聯(lián)等多個付款二維碼之后，其售價就得到了一個提升，因為它能夠滿足用戶需求。
據(jù)了解，重慶某出租車公司就要求所有司機必須配備公司所發(fā)的收款二維碼板（收款碼是司機個人的），售價40元。全公司共計外包出租車車輛3700余輛，保守估計單靠這個玩意收入就在130000元。
那么此時你再想想，如果將全城的所有車輛、煙店等線下支付場景做一個配備，收益又在多少？
2、“銀聯(lián)”式合并
除了這種將多個二維碼印刷在同一塊亞克力板上的物理合并做法以外，充當“銀聯(lián)”的角色也是可以實現(xiàn)利用“收款二維碼”賺錢的。但在這個環(huán)節(jié)中，一般分為2種玩法。
第一種是屬于即將被淘汰的玩法，作為多合一碼的服務平臺，他們會自己在微信與支付寶中建立商家?guī)?。用戶在進行支付的時候實際上是直接付款到了平臺的帳戶之中，之后平臺會將現(xiàn)金直接轉入商家的銀行卡帳戶之中，并在這個過程中收取手續(xù)費實現(xiàn)躺賺。
由于這個玩法成本較高，需要一定的資質，且商家對于手續(xù)費的接受度不高，所以現(xiàn)目前操作的人越來越少。
第二種則是現(xiàn)目前主要流行的玩法，此時多合一碼服務平臺依舊會利用網(wǎng)上已經(jīng)公布的源碼搭建一套支付跳轉系統(tǒng)，讓用戶直接把錢支付到商家的微信或支付寶之中。
同時，平臺會把這個支付系統(tǒng)進行一定的美化，在其中加入廣告、優(yōu)惠券、鏈接等。實際上前些時間的“共享紙巾”玩的就是這套技術，但由于路走偏了和“龐氏”搭上了關系。
所以，現(xiàn)在很多線下推廣多合一碼的人都打著這樣的廣告，“免費試用，不收手續(xù)費，還能幫你賺錢！”
事實上，這個玩法的收益相當不錯，依靠廣告主的投放，在這個支付成功的頁面中，我們可以對接公眾號、自媒體實現(xiàn)漲粉。也可以在不同的地區(qū)商圈投放不同的實體商家廣告，例如晚上8點在餐廳用戶支付成功，顯示的廣告可能就是樓上KTV。
當然，也有的平臺更為直接了當，直接在這個頁面做起了淘客生意，據(jù)了解淘客商品推廣在這個場景下的打開率是遠高于公眾號的，成交率也比較不錯。
最后，平臺會根據(jù)自己的廣告收益，與使用該多合一二維碼的商家進行分成，本質上來說和CPC、CPM的線上廣告模式，沒有太大區(qū)別。但抱著支付行業(yè)的大腿，這個玩法還是比較推薦的。
3、“POS機”推廣
在銀行與銀聯(lián)的故事里，我們說到了“做POS機很賺錢”，實際上在現(xiàn)在的“收款二維碼”中，實現(xiàn)POS機功能的各種“小白盒”亦是如此。
美團支付推出的美團小白盒就是一個比較有代表性的例子，目前美團支付渠道分為一級代理商與二級代理商，由于現(xiàn)在美團已經(jīng)不主動招以及代理，所以只能從成為二級代理在一級代理手中拿貨。
單臺小白盒的零售價為150元，二級代理每銷售或配備一臺可以獲得30元左右的收益。小白盒實現(xiàn)的功能與POS機相同，在商家配置用戶使用時，會收取0.38%的手續(xù)費。其中0.25%會被銀行拿走，剩下的0.13%則會被代理與美團瓜分。
當定期交易流水在1000萬以內(nèi)時，代理商可以獲得這0.13%中的75%，倘若流水能夠達到1億以上，那么便可以獨占這0.13%。
所以這里我們舉個例子，A君獲得了“美團小白盒”的二級代理資格，通過不斷的努力，推廣了共500戶商家配置，每戶商家日均收款500元。那么A君獲得的收入就由2部分組成。
硬件收入，30×500=15000元
每月手續(xù)費收入，500×500×30×0.13%×75%=7312.5元
但要記住，這是屬于代理美團小白盒的玩法，做的一個大致估算。實際上，之前絕大部分做POS行業(yè)的公司都是有這個資質推出相應的小白盒產(chǎn)品的，那么成為一級代理甚至是自營公司享受銀聯(lián)躺賺模式也不是不可能。
所以這些年做“小白盒”真的很賺錢，對于“某些行業(yè)”來說更是如此。
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