適合女性上班族的副業(yè),中石化賣完咖啡又賣菜！最兇狠的跨界王：一脫手就是中國第一！

摘要： 中石化官宣賣菜甩開了年前的霉運，此時的生鮮電商們正乘著疫情下的需求東風，迎來了自己的春天。但正當他們準備甩開膀子大干一場的時刻，一個超級強敵殺過來了。是的，繼咖啡之后，中石化又盯上...

中石化官宣賣菜

甩開了年前的霉運，此時的生鮮電商們正乘著疫情下的需求東風，迎來了自己的春天。但正當他們準備甩開膀子大干一場的時刻，一個超級強敵殺過來了。

是的，繼咖啡之后，中石化又盯上了賣菜這門生意。 

2月15日，中石化正式官宣最先賣菜。為了順應疫情下隔離的防控大趨勢，它還專程打出硬核口號：“不下車不開窗，一鍵送到后備箱”，一時間，吸粉無數(shù)。

首先提議之地是北京?，F(xiàn)在，中石化已經(jīng)在北京的340多座加油站開通了“賣菜”營業(yè)，天天的蔬菜銷售量到達了600多箱。

隨后杭州隨著響應。杭州的中石化選擇了與生鮮界的巨頭盒馬鮮生互助，消費者可在加油站加油之時，購置來自盒馬的蔬菜。

而該營業(yè)當前推廣局限最廣的當屬廣西區(qū)域。廣西中石化已與廣西大型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家級其余龍頭企業(yè)——桂林力源團體殺青互助，將在全省的網(wǎng)點推出生鮮線上銷售營業(yè)。

不出意外的話，該營業(yè)還將繼續(xù)在天下各地逐步睜開。

那消費者怎么購置呢？

很簡單，當你去加油之時，只需通過易捷加油App下單買菜，選擇“配送到車”后，工作人員即會幫你把蔬菜搬到后尾箱。疫情時代，人家還會多送你一個口罩。加油買菜兩不誤，另有口罩領，簡直不要太知心了

更恐怖的是，中石化已經(jīng)宣布了，疫情竣事之后，賣菜營業(yè)還會繼續(xù)下去，做大做強。

這就釋放出一個重磅信息了：要知道！中石化??！天下?lián)碛?0668座自營加油站的霸主，旗下的易捷便利店亦遍布各地，多達2.7萬家。

這是什么觀點呢？它和同屬中石化的便利店加起來的話，比海內排名3到10位的所有便利店的數(shù)目還多，堪稱中國便利店之王。

這意味著，中石化一出場賣菜，它一下就擁有了2.7萬個前置倉了，而且照樣現(xiàn)成的。 

加油兼賣菜這門生意能成嗎？

中石化敢在這個時刻突然殺向生鮮市場，當然是有它的理由。

首先，生鮮市場前景廣漠。

現(xiàn)在，我國的生鮮市場規(guī)模到達4.9萬億元，而生鮮電商的市場規(guī)模也早已經(jīng)突破2000億元。雖然在去年的時刻，生鮮電商行業(yè)泛起連環(huán)坍塌的雪崩征象，但倒下的都是些資金鏈斷裂的玩家。生鮮電商簡直燒錢，原因是吃成本太高了，單是租金這一塊，就壓倒了不少人。那中石化入局賣菜，一來有錢，二來又有現(xiàn)成的前置倉，這優(yōu)勢所在直接就秒殺一大批玩家。

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其次，消費習慣的改變。

一場疫情可以改變的器械有許多，其中就包羅了人們的消費習慣。以前買菜的大爺大媽都喜歡溜達下菜市場買菜，那是由于他們很少接觸線上買菜這等新鮮玩意?，F(xiàn)在疫情發(fā)生后，人人都被隔離在家，大部分人只能選擇網(wǎng)上買菜了。

生鮮電商在這時代有多火爆？單拿北京區(qū)域來說，美團買菜日銷售量為節(jié)前的2-3倍；逐日優(yōu)鮮交易額也有3-4倍的增進；叮咚買菜訂單量增進4倍，客單價增進70%。

疫情竣事以后，如果說人人都市喜歡線上買菜，有點夸張，但經(jīng)此一役，人們線上消費的習慣一定會被培育起來的，至少會比以前更容易接受吧。

最后，加油站擁有得天獨厚的消費場景。

其一，由于加油站的特殊場景，中石化賣菜很容易就和其他生鮮電商玩家形成了錯位，避其鋒芒而行之，這很有生長空間。其二，加油站人流多，這就相當于每一個進站的車主都是潛在的客戶，有了“流量”，還怕沒有成交量嗎？可以說，中石化是把“加油站+個人消費”模式施展得淋漓盡致。

中石化的跨界生意經(jīng)

實在，賣菜只是中石化跨界行動中的一個小部分，早在許久之前，它就已經(jīng)在一再結構了。

2008年，中石化建立非油營業(yè)處，不僅推出了易捷便利店品牌，還最先打造集加油、中途休息、購物與汽修為一體的綜合性服務區(qū)。

2019年，中石化又重磅推出易捷咖啡，一舉攪動了海內的咖啡市場。

再之后，它又在易捷便利店中推出早、午套餐，而且時常推出價錢誘人的促銷。

更為神奇的是，疫情發(fā)生后，中石化還跨界生產(chǎn)起口罩來了。前些日子，中石化在微博喊話，要選擇有口罩生產(chǎn)能力的下游企業(yè)，合籌建11條醫(yī)用口罩生產(chǎn)線。停止2月16日，其醫(yī)用口罩日產(chǎn)量已經(jīng)到達62萬只。 

這就奇怪了，一年營收近3萬億的“巨無霸”，為何要一再跨界呢 

不領會石油公司的小伙伴們可能不知道，實在，許多對照成熟的加油站，其利潤有一半是來自非油營業(yè)的。以是，便利店已然成為其經(jīng)濟收入的主要泉源。 

拿中石化來說，2016年，它旗下的易捷便利店營收為351億元，2018年更是到達了519.5億元。

但時間進入到2019年后，情形有了轉變。受各種因素的影響，中石化總體利潤泛起了下跌。其2019年上半年財報顯示，其總營收為14989億元，比去年同期減少了187億元，同比減少了27.6%。