創(chuàng)業(yè)課堂分享國(guó)慶節(jié)租車自駕游賺錢項(xiàng)目

摘要： 創(chuàng)業(yè)課堂分享國(guó)慶節(jié)租車自駕游賺錢項(xiàng)目一：項(xiàng)目介紹這個(gè)項(xiàng)目中心是賺信息差，從他人那低價(jià)租來(lái)的車，去接自駕游生意，和沒(méi)有車的人組團(tuán)自駕游。舉個(gè)例子：租車二十天（直接在租車行租到），一個(gè)...

創(chuàng)業(yè)課堂分享國(guó)慶節(jié)租車自駕游賺錢項(xiàng)目

一：項(xiàng)目介紹

這個(gè)項(xiàng)目中心是賺信息差，從他人那低價(jià)租來(lái)的車，去接自駕游生意，和沒(méi)有車的人組團(tuán)自駕游。

舉個(gè)例子：租車二十天（直接在租車行租到），一個(gè)人收個(gè)七八千的，提供自駕的一些配備，吃住用戶自掏，一輛車除去駕駛員三個(gè)人，一輛收的便是兩萬(wàn)多，三輛車便是差不多十萬(wàn)。
假如注意點(diǎn)花費(fèi)，道路計(jì)劃等，除去二十天租車的錢，路上油費(fèi)，配備，自己吃喝什么的，剩的有六七萬(wàn)，即便再和幾個(gè)司機(jī)一同分，一人也能有兩三萬(wàn)，并且自駕配備能夠重復(fù)使用，不必多次購(gòu)買，二十天，賺和玩，兩不誤。
或許有的朋友覺(jué)得這個(gè)東西不靠譜，可實(shí)際中真的有人這么做，一開(kāi)始是幾個(gè)人一同做白手套的，后來(lái)放大，發(fā)展，還招了不少人，后來(lái)直接買車組了車隊(duì)，現(xiàn)在還在做這個(gè)生意。

二：具體怎么做？

我這里有兩種操作。
第一個(gè)：去找都沒(méi)車的合伙人，但都有駕照，有一定駕齡，去租車行找越野車去租，一天的價(jià)位200元，假如長(zhǎng)租、多租的話，一個(gè)月或20多天，能優(yōu)惠打折6-7折。核算下來(lái)，一輛車20天的租金大概在3000元左右。

談好價(jià)錢先別急著租，先去組織好自駕人員之后租，這樣就相當(dāng)于白手套了。

第二個(gè)是，找有車的人合作，我們負(fù)責(zé)找驢友，就省去了租車的錢，并且在路上對(duì)車況也有保證。

我常常會(huì)挑選第二個(gè)。

現(xiàn)在很多玩自駕游的，這些人一般都是以越野車為主，他們重視一個(gè)游字，到一些好玩的當(dāng)?shù)?，比方西藏、新疆都敢去?/span>

這些人一般都是上班族，往常沒(méi)時(shí)間，錢也不多，雖然說(shuō)組團(tuán)旅行比較劃算，可這是自駕游，更自在，更有趣味。

我常?；焱侨海疫@些越野車友，和他們聊，就建議一同組團(tuán)自駕游，由于沒(méi)有車想蹭他的車，路上過(guò)路費(fèi)，油錢，自己出，或出伙食費(fèi)，住宿費(fèi)等等，甚至是走一趟還給他幾千意思一下，不過(guò)有要求的是要多載幾個(gè)朋友，叫他便利的能夠再聯(lián)絡(luò)幾個(gè)有車的朋友一同，給一樣的價(jià)格。
有車就這樣，一個(gè)人坐和多個(gè)人坐，上路的話其實(shí)沒(méi)多大差異，并且車友圈中，開(kāi)車去玩的話，都比較喜愛(ài)組團(tuán)扎堆的，否則的話也不會(huì)混車友圈了。有時(shí)覺(jué)得多一個(gè)少一個(gè)也無(wú)所謂，橫豎路費(fèi)報(bào)銷，油費(fèi)報(bào)銷，還有錢拿，又能玩，那就再叫上兩三個(gè)車友，走唄。
這樣算下來(lái)，二十天，三輛車，接了十一、二個(gè)人，一個(gè)人收七八千，然后除去油費(fèi)，路費(fèi)，和車隊(duì)駕駛員吃喝，以及給駕駛員的一人兩三千之外，也有六七萬(wàn)，并且給車友們兩三千了（相當(dāng)于租車的錢）不必和他們分了，于是自己就拿了六七萬(wàn)。
我由于做的時(shí)間長(zhǎng)了，組織得有規(guī)則，一個(gè)月出去一次，但只會(huì)出去二十天，前十天協(xié)調(diào)車友，以及尋覓驢友。

三、客源
同城的驢友群、旅行吧是必定要逛的，首先是要把自己打造成一個(gè)自駕游愛(ài)好者，一個(gè)沒(méi)有車的自駕游愛(ài)好者，而不是運(yùn)營(yíng)者。為什么是沒(méi)有車呢？由于吸引的是相同沒(méi)有車自駕游愛(ài)好者，共同話題比較多。

這些驢友都有自己固定的圈子，一般都在汽車之家，或各類車交友QQ、微信群。

首先加入他們的圈子，另外在論壇上、貼吧里或微信群發(fā)起這樣的活動(dòng)，很多喜愛(ài)自駕的人喜愛(ài)參加。

四、道路

至于道路組織，一般不出超出兩個(gè)省的間隔規(guī)模，來(lái)回時(shí)間與計(jì)劃的二十天不要相差太多。并且對(duì)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)要有前期了解。

去的時(shí)候能夠多在景點(diǎn)逗留的久一些，能夠較少道路路程，回來(lái)的時(shí)候人都比較疲憊，不在乎景點(diǎn)，直想快快回家，所以直接快開(kāi)回家就行。

五、項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)

這項(xiàng)目看著蠻賺的，但實(shí)際問(wèn)題也不少，不是什么人都能把控的住的，首先安全問(wèn)題，還有突發(fā)事件比方車輛拋錨、事故等。還有同行人員動(dòng)不動(dòng)吵架等，都需要協(xié)調(diào)和解決。

六、總結(jié)

這項(xiàng)目能不能掙錢，真的看你的運(yùn)營(yíng)才能了，這個(gè)項(xiàng)目可作為零本錢的白手套來(lái)做的，并且是邊玩邊賺的那種。