跨境電商：亞馬遜這個功能一放開，將在賣家圈炸開了鍋

摘要： 有人特別羨慕做月餅的，一年忙下來就是那么一個月，忙完之后就沒事了，并且你還別小看做月餅的，雖然就只是忙那么一個月，賺大錢的還不少，賣月餅一個中秋賣過千萬的，你見過嗎？有一個朋友.....

有人特別羨慕做月餅的，一年忙下來就是那么一個月，忙完之后就沒事了，并且你還別小看做月餅的，雖然就只是忙那么一個月，賺大錢的還不少，賣月餅一個中秋賣過千萬的，你見過嗎？有一個朋友就是做這個的。

也有人特別羨慕做，做的，圣誕節(jié)一過，也就可以收工了，還不用像在國內(nèi)市場的連春節(jié)都沒得放假的，并且圣誕一過，搞跨境的也真的不得放假的了，有一些早放假的工廠都在元旦前后都準(zhǔn)備著放假的事宜了，并且正常也都要元宵過后才開工，這段時間，跨境電商人雖然有的是訂單，但就是看著著急的那種。

羨慕別的行業(yè)和崗位沒有什么意義，看看自己2019年賺得怎么樣才是最為重要的，而做為亞馬遜賣家們，你們知道在2019年最暢銷的類目產(chǎn)品是什么呢？

對于平臺的一些比較官方的數(shù)據(jù)，我們還沒有看到，比如平臺到目前有多少PRIME會員，我們現(xiàn)在也還不知道，而在市場上流傳的一些數(shù)據(jù)，我們也可以做為參考，比如下面這組數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確性如何？我們不做是深究，但我們可以做為一個選品和平臺熱門產(chǎn)品的一個方向參考：

亞馬遜2019年暢銷產(chǎn)品排行榜:
電子產(chǎn)品——44%
衣服、鞋子和珠寶—43%
家庭和廚房—39%
美容和個人護(hù)理— 36%
書籍—33%
手機(jī)及配件—28%
電影和電視—25%
寵物用品—20%

這樣的數(shù)據(jù)，從總體上來看，我們可以看到幾個大品類也是我們經(jīng)常所說的，像3C，服裝，家居等，這些都是各大平臺的主流品類，也是競爭最大的產(chǎn)品，而貿(mào)哥一直看好的品類，寵物用品和美容、個人護(hù)理，這兩類產(chǎn)品一直被提到，增長速度也挺大的，而對于像服裝，3C類的產(chǎn)品，還是一如既往不建議小賣家選擇的。

大概的產(chǎn)品方向就是上面的這些類別，還有一些新奇特和比較重度垂直的，也是可以深挖的。

做亞馬遜，選品的坑也是很多的，除了找到一款好產(chǎn)品之外，對于版權(quán)也必須做嚴(yán)格把關(guān)，如果你不是為了賺一把就走人的，那么這個一定要注意了，經(jīng)常有賣家向貿(mào)哥反映，賬號因侵權(quán)被封了，這類被封的賬號想復(fù)活的機(jī)率很低。

亞馬遜平臺對版權(quán)也是嚴(yán)格有加的，最近也推出一個叫做：零容忍計劃（Project Zero）。

零容忍計劃：通過品牌自有知識產(chǎn)權(quán)的尖端知識，利用自動保護(hù)系統(tǒng)、自動防偽系統(tǒng)及產(chǎn)品序列化服務(wù)三種工具，來實現(xiàn)對產(chǎn)品的假冒侵權(quán)行為的及時發(fā)現(xiàn)。其還授權(quán)品牌方可不經(jīng)過亞馬遜，直接標(biāo)記和刪除侵權(quán)的，旨在消除其平臺上的假冒產(chǎn)品。而在此前，品牌方必須在受到亞馬遜邀請的情況下才可以參與該計劃，現(xiàn)在全面開放了，而品牌只需要滿足相應(yīng)條件即可參與。

這個功能一放開，也將會在亞馬遜賣家圈里炸開鍋的，可以不經(jīng)過亞馬遜，直接標(biāo)記和刪除侵權(quán)的Listing，這個對于品牌方來說太性感了，那是把所有權(quán)真的回歸到自己的手上了，這個功能也將重重要打擊跟賣的商家，看你們還敢不敢跟賣的。

品牌建設(shè)是一個漫長的過程，也是一個痛苦的過程，但貿(mào)哥覺得跨境電商最終的競爭就是品牌的競爭，低價的時代已經(jīng)慢慢走遠(yuǎn)，而追求高品質(zhì)低價的產(chǎn)品才是廣大消費者所要的，跨境電商從工廠直接到消費者，不介入中間商賺差價，就更加有機(jī)會做品牌，而品質(zhì)就是品牌的核心。

有人也在問亞馬遜還有沒有機(jī)會，其實，每個平臺都是二八法則，賺大錢的永遠(yuǎn)是少數(shù)，能成為事業(yè)的也是少數(shù)，但平臺的流量和名氣在，并且從各大數(shù)據(jù)來看，賺錢的人一定在的，你看看亞馬遜自建物流今年將配送超35億包裹，這個數(shù)據(jù)的成交額得有多高的呢，自己想想看！

亞馬遜表示，今年將通過自建物流網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)遞送超過35億個的客戶包裹，亞馬遜表示，目前在美國設(shè)有150個派送站，雇傭了9萬多名員工。

據(jù)了解，亞馬遜近日剛雇傭美國一家廉價客運航空公司太陽城航空（Sun Country）為其運送包裹，將借此新增10架大型貨機(jī)的運力。這是亞馬遜首次雇傭商業(yè)客運航空公司提供航空包裹快遞服務(wù)，此前，亞馬遜已被視為聯(lián)邦快遞和UPS的潛在長期威脅。

亞馬遜也正是因為有強(qiáng)大的物流配送體系而贏得了消費者的依賴，有了這么大的信任基礎(chǔ)，亞馬遜賣家的機(jī)會也就在。